U字とチェーンとディスクの3タイプから、バイクに本当に合うタイヤロックを5つに絞り込みました。
そもそもバイクのタイヤロックとは何か
タイヤロックは、バイクの車輪やディスクブレーキに直接噛ませて走行不能にする物理ロックの総称です。
ハンドルロックや電子キーが突破された場合の「最終防衛ライン」として、盗難抑止力が一番はっきり数字に出るタイプのロックになります。
3タイプのロック性能を比較してみた
U字とチェーンとディスクの主要3タイプを、実際に触って比較した印象を表にまとめました。
| タイプ | 切断耐性 | 重量感 | 取付しやすさ | 持ち運び現実度 | ツーリング適性 |
|---|---|---|---|---|---|
| U字ロック | ◎ | 重い | ◯ | △ | △ |
| チェーンロック | ◎ | とても重い | ◎ | × | ◯（自宅駐輪向き） |
| ディスクロック | ◯ | 軽い | ◎ | ◎ | ◎ |
「切断耐性」と「持ち運び」はほぼトレードオフの関係になっています。
自宅駐輪はチェーン、日常ツーリングはディスクロック、という使い分けで2本持ちするのが一番ストレスが少ない運用です。
バイクのタイヤロックおすすめ5選
第1位：Honda(ホンダ) Uロック ワイドタイプ 08M53-GFC-000
バイクメーカー純正のUロック、Honda製ワイドタイプです。
販売店スタッフに取材したところ、「社外品で迷ったら純正のこれを買っておけば間違いない」という声が多かったのが意外な印象でした。
ワイドタイプなので太いホイールにも余裕で通せるのが魅力です。
ぶっちゃけ、デザインは渋すぎて地味ですが、武骨な実用一辺倒の雰囲気が好きな方にはむしろ好印象になるはずです。
Honda(ホンダ) Uロック ワイドタイプ 08M53-GFC-000
メーカー純正のワイドUロック。安定の切断耐性
第2位：デイトナ Daytona ストロンガースチールリンクロック 1800mm
バイク用品の国産雄、デイトナが手がける1800mmのロングリンクロックです。
実物を手に持ってみると、ずっしり感がすごいのに、折りたたむと思ったよりコンパクトで驚きました。
リンクは環状の硬化スチール製で、ボルトクリッパーでも歯が立たない構造になっています。
長さと強度のバランスを取りたい方には、このモデルはかなり刺さる一本になっています。
デイトナ Daytona ストロンガースチールリンクロック 1800mm
1800mmの長さで地球ロックにも使える硬化スチール製
第3位：AKM 極太チェーンロック 10mm×2000mm U字ロック付き
AKMの2000mm極太チェーンロックはU字ロックとのセットモデルです。
「チェーン＋U字」の2段防御がこの1セットで揃うのは、かなり異例の構成になります。
販売店スタッフに取材したら、「一人で2本持ちするならこれ1セットで完結する」と太鼓判を押されました。
総重量は5kg超えなので、すっかり自宅駐輪専用の構成と割り切るのが現実的です。毎日通勤に持ち歩くにはしんどい子になります。
AKM 極太チェーンロック 10mm×2000mm U字ロック付き
チェーンとU字の2段防御が1セットで揃う自宅向け
第4位：ENGG スチールリンクロック 24mm×1500mm ストロングロックVer2.0
ENGGの24mm径という規格外の極太ロックです。
実物を触ると、チェーンというよりもう「鎧」に近い迫力。
鍵はピッキング耐性の高いディンプル式で、5桁ダイヤルが付いたダブルロック構造という、かなり手の込んだ作りになっています。
ENGG スチールリンクロック 24mm×1500mm ストロングロックVer2.0
24mm極太の最強クラス防御。大型車向け
第5位：Barrichello バリチェロ スーパーディスクロック 95mm
バリチェロのディスクロックは95mmの大型ボディに警告シールが映える視覚的威嚇が強めの一品です。
ディスクロックとしてはやや大型で、ホイールから少し突き出るぐらいの存在感があります。
この「見るからに防犯しています感」が、犯行未遂を実は一番減らしてくれる要素だったりします。
正直、切断耐性ランキングだけを見るとチェーン勢には及びませんが、「サブ役に徹した完成度」という意味では独自ポジションの一本です。
Barrichello バリチェロ スーパーディスクロック 95mm
視覚的威嚇が強い95mm大型ディスクロック
タイヤロックを長持ちさせる使い方のコツ
ロックは消耗品でもあります。使い方で寿命がかなり変わるので、ちょっとしたコツを守るだけで5年以上使えるようになります。
鍵を紛失したときに備えて、スペアキーの保管場所を家族とだけ共有しておくのも地味に大事な備えです。
セット買いで防犯レベルを一段押し上げる
バイクの盗難対策は「2本持ち」が基本です。
自宅用と出先用で役割分担させるだけで、犯行時間が2倍以上かかる計算になり、窃盗犯にとっては相当面倒な標的に化けます。
防犯は「出費ではなく保険」という目線で考えると、1万円前後の投資はすごく現実的な買い物になるはずです。今日からの2本持ちで愛車を守りましょう！
●ミウラユキタカさん（筆者）バイクやカー用品を得意としたプロライター。今回はバイク用品販売店スタッフへの取材や、ライダー仲間数名への聞き取りリサーチをもとに記事を執筆しました。実際に現場で選ばれているロックのリアルを紹介しています。
